馬路抑塵霧樁噴霧系統(tǒng)主要是考慮攔截高空污染傳輸以及壓制本地道路揚(yáng)塵。這種安裝方式既能做到區(qū)域內(nèi)低空降塵抑塵，同時(shí)又能美化環(huán)境，霧樁噴霧抑塵具有一體化粉塵數(shù)據(jù)管控平臺(tái)軟件功能合理，操作性靈活，可以實(shí)時(shí)顯示區(qū)縣的空氣質(zhì)量數(shù)據(jù)，以及主要監(jiān)控點(diǎn)位的空氣質(zhì)量改善情況。軟件功能包括以下六個(gè)方面:全景實(shí)況地圖展示、設(shè)備信息管理、設(shè)備批量命令管理、實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)、歷史數(shù)據(jù)及數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)。
1.全景實(shí)況地圖展示:可以顯示本區(qū)域內(nèi)空氣質(zhì)量考核站點(diǎn)的綜合指數(shù)和六參數(shù)濃度，同時(shí)還可以顯示省控站各參數(shù)的環(huán)比變化率，微霧系統(tǒng)安裝的位置以及當(dāng)前運(yùn)行狀態(tài)。微霧設(shè)備狀態(tài)分為停止、本地控制、故障、離線、待機(jī)、運(yùn)行六個(gè)狀態(tài)，可以定時(shí)在規(guī)定的時(shí)間段內(nèi)按照設(shè)置進(jìn)行噴霧與休息狀態(tài)的切換。
以下介紹什么時(shí)候會(huì)出現(xiàn)六個(gè)狀態(tài):
1)停止:運(yùn)維人員在運(yùn)維設(shè)備時(shí)，為避免設(shè)備被遠(yuǎn)程打開，造成不必要的人員受傷或者設(shè)備損壞，設(shè)置成停止?fàn)顟B(tài)，遠(yuǎn)程無法控制設(shè)備。
2)本地控制:運(yùn)維人員在調(diào)試設(shè)備時(shí)，可以通過該模式設(shè)備各項(xiàng)運(yùn)行情況。
3)故障:當(dāng)設(shè)備異常情況下，設(shè)備顯示故障，提示用戶。
4)離線:一般指設(shè)備無電的情況，也有時(shí)候指設(shè)備數(shù)據(jù)無法回傳導(dǎo)致離線狀態(tài)。
5) 待機(jī):指設(shè)備狀態(tài)良好，處于非運(yùn)行模狀態(tài)下。
2.設(shè)信息管理:可顯示設(shè)備詳細(xì)位置信息、經(jīng)緯度，設(shè)備ID 等。
3.設(shè)備批量命令管理:可提供微霧設(shè)備批量處理模板，進(jìn)行批量設(shè)置的運(yùn)行時(shí)間段及設(shè)備起停。
4.設(shè)備實(shí)時(shí)數(shù)據(jù):可查看設(shè)備的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)。如果每組設(shè)備安裝有超聲波回傳裝置和污染監(jiān)測(cè)情況下，
可以顯示每組設(shè)備的出霧量以及污染物濃度。
5.設(shè)備歷史數(shù)據(jù):可查看某微霧設(shè)備某時(shí)間段內(nèi)設(shè)備各參數(shù)及空氣質(zhì)量考核站點(diǎn)的六參數(shù)濃度變化。
6.霧樁噴霧系統(tǒng)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì):可統(tǒng)計(jì)本區(qū)域中所有微霧系統(tǒng)設(shè)備的用水情況，包括小時(shí)、日、月用水量。另外，該工程樓頂安裝噴霧降塵系統(tǒng)主要是考慮高空污染傳輸及降溫。在路邊上或圍墻廠房拉鋼絲安裝主要是抑制中低度空道路揚(yáng)塵及道路降溫，降低細(xì)小顆粒物污染。廠房?jī)?nèi)安裝方式既能做到車間內(nèi)降溫降塵抑塵，同時(shí)降攝罷暗唉暗巴癌安鉑挨艾挨泥雷爸薄唉奧愛岸骯膀卑 謗傲藹岸斃斑崩跋熬 暴害污染物對(duì)操作人員的傷害。
楓葉霧樁智能噴霧除塵系統(tǒng)是一種針對(duì)室外大范圍揚(yáng)塵場(chǎng)所的降塵設(shè)備，系統(tǒng)主機(jī)將水通過加壓輸送到遠(yuǎn)距離的高桿旋轉(zhuǎn)噴頭，高速噴射，霧化后的水汽能夠廣泛、充分的吸附空氣中的塵霾，從而達(dá)到有效的抑塵、降塵效果。
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